3月3日　火曜日

前日の雪足場作りから始まった浚渫工事は、この日大型機械が入って、掘削から運搬運びだしと・・・

本格工事が始まりました。

このところの融雪の進行で、足場の雪が少なくならないうちに終わらせる必要があります。

　　　　　　　　fumiharu

この事業は元々の「多面的機能支払交付金（長寿命化）」の補助事業と南魚沼市の

"ふるさとの納税"からの資金で賄われ、「協定」と「協議会」では最も高額な事業と

なっています

この日の工事の中心は、水路に溜まった泥などを小型のバックホー（3 ton）で掬い上げ

運搬車で"フネ"に運び、大型のバックホーで大型ダンプへ・・・

作業は下流から上流へと向かいます（写真手前は完了区域、但し仕上げは別途に）

水路は"柵渠構造"ですが"底打ち"がされていたことから・・・思った以上に効率よく

浚渫作業が進んでいるようです

バックホーの下は水田で"秋ぶち"をしているのですが・・・雪足場ではまったく

田面を傷めることはありません 最高の仮設足場です

浚渫作業には標準バケットから「ノリバケツ」に交換、効率よく掬い上げていきます

掬い上げられた泥は"ゴムキャタ"の運搬車両で運び出します

こいつが優れもの…荷台と運転席がくるくる回ります！　（欲しくないですか？）

一時的に泥を溜める大きな"フネ"に入れると堤防上で待っている大型重機がダンプに

積み込みます

運搬車はもちろん"ダンプ機能"で・・・2トンくらい入りそうですね

一方こちらは「八色駅近く」の仮置き場

ダンプカーで運搬し・・・空けると"コンマ７クラス（20 ton）"の重機で

雪で作った"大きな容器"に入れていきます

運搬している土砂は殆ど泥で…しかも液状です

　　　　　　雪で作った容器で・・・水分を抜きます