9月27日に開催予定の【小さな縁日】で模擬店を出すことから、保健所へ「臨時食品営業許可申請書」の提出があることから・・・超久し振りに"R1200GS"で通勤しました。

春に車検と前後のタイヤ交換を負わして以来・・・10キロ程度しか走っていなかったのかな・・・困ったものです。

鉛バッテリーからリチウムイオン電池に交換したのですが、やっぱり放電は少なくセルモーターは元気よく回ります。

久し振りのGS、あっという間に会館へ到着。

　　　　　　　　　fumiharu

16日午前、天候が良いうちにと、六日町へ出掛けます　・・・何となく遊び気分！

純正のリアバックに書類を放り込みます

心地よい排気音と独特の振動、トルクの塊を楽しみなら・・・"ミニツーリング気分"で出掛けます

20分くらいで保健所へ到着　建物は改修工事のため防音シートで覆われています

担当課へ申請書を提出しましたが・・・いつもの用紙が渡されません（実害は全くないので…そのまま別部署へ）

お昼近くなって保健所を出て・・・十日町廻りで帰ろうか…などと思いましたが、帰りの時間を告げていました

全線供用まではもう数年かかるでしょうか、「六日町バイパス」を気分よく走ります

水平対向エンジンはその機構上、一般的な並列横置きエンジンと全く頃なるフィーリング

エンジンの鼓動を味わいながら走ります

大巻の西山地区をのんびり走ります

コシヒカリの稲刈りが始まった田んぼの向こうに「八海山」

バイクは車と異なり、周辺から多くの情報が入ってきます　気温と湿度、空気の匂い、周囲の音と風の香り・・・

前方には車もいますが・・・低速走行を続けます（時速50キロ弱、ギアは4速、間もなくお昼です）

フライホィールマスの比較的大きなボクサーエンジンは振動も少なく、"ドカ"とは全く異なるエンジン特性

4速でも楽勝で走れます（以前乗っていたモンスターでは・・・2速ギアかな、6速などは130キロ以上でないと機嫌が良くならない？）

あっと…いう間の"ミニツーリング"が終わり、事務所に着いてしまいました

前後のタイヤも交換したことからハンドリングと軽快感も向上し、

出来ればこのまま・・・"せめて一泊ツーリング”へ出たいものですね！