堰の災害復旧工事が行われています
魚野川の取水堰の「五箇堰」は復旧工事が終わったばかりしたが、昨年の台風災害で取水用水路の閉塞と施設の一部が被災し、天候と水量が安定する今月から現場での工事が始まりました。(災害復旧は原型復旧が原則)
水田耕作にとって取水堰は命綱、異常な小雪であった今年は特に水田用水が心配されています。
魚野川の左岸で国道が接していますが・・・なかなか工事現場を見ることができませんね。
地域の「多面的機能支払い事業」にとっても、最も重要な工事で・・・気になるところです。
fumiharu
新幹線浦佐駅から少し魚沼市方面へ行ったところ、新幹線がトンネルに入る近くで「災害復旧工事」が行われています

実は工事に必要な「工事用重機」を堰まで持ってくることも大変な場所 河床の偏りと低下で・・・「堰の存続」も困った状況になっています

対岸の下流から見る復旧現場 河川の水位が上昇すると水路の護岸が洗われてしまいます

高いところから見ると・・・こんな場所です 右岸側の"高水敷"は土砂が搬出され下げられましたが・・・効果が現れるのは少し先でしょうか

国道から工事車両の進入路作りは・・・超タイヘンです

護岸ブロックの上に大量の土砂を敷き、水路に沿って長い搬入路(保護用の堤防の役割もあるのかな)が出来ています
大型ダンプはともかく・・・、トレーラーでバック進入は絶対ゴメンですね

被災箇所では新たにチェーンで連結した大きな岩が投入されています(護岸ブロックより効果はありそうですね)

水路のコンクリート護岸化ができると良いのですが・・・難しいでしょうね

今日のように気温が上がると「融雪災害」で魚野川は増水するのですが・・・、融ける雪がもうないですね!
水田耕作にとって取水堰は命綱、異常な小雪であった今年は特に水田用水が心配されています。
魚野川の左岸で国道が接していますが・・・なかなか工事現場を見ることができませんね。
地域の「多面的機能支払い事業」にとっても、最も重要な工事で・・・気になるところです。
fumiharu
新幹線浦佐駅から少し魚沼市方面へ行ったところ、新幹線がトンネルに入る近くで「災害復旧工事」が行われています





大型ダンプはともかく・・・、トレーラーでバック進入は絶対ゴメンですね



by yamatourasa
| 2020-03-27 22:15
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