マラソンの先導は何回目かな～　　やっぱりスタート前にはちょっと緊張します！

先導車両何を使おうか、迷いましたが・・・やはり大会に参加する「アスリート」に敬意を表して、山岳マラソンに似合いそうな「ヒマラヤカモシカ」のYAMAHA SEROWにしました。
私の"耐久山岳マラソン"は、たぶん…４周します！　（①下見　②１周の先導　③２周の先導　④状況点検）

少し晴れ間の覗いた午前中、セローに乗ると・・・バッテリーが弱い！
流石に7年目・・・、そろそろ秘密兵器の"復活用充電器"を使い充電。ついでに、転倒の傷痕をパーツ交換で・・・と、思い交換作業を始めましたがパーツが不足し・・・後日としました。

午後、復活充電も完了し明日に備えて「チョットお化粧」をします！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　fumiharu

何となく"こんな所で"充電とパーツ交換を始めてしまいました！

先ずは必要なツールを用意　セローの整備性は最高に良いですよ！

時間が掛かりそうな「バッテリーの充電」から始めます（高電圧を掛ける復活充電）

新車だった頃の傷跡　戒めのために交換しなかったのですが・・・今回は！
残念でした、カバーの裏に断熱材があった！（パーツがない）

〝アスリートの肉体美”・・・程ではありませんがクロカンなら速そう！
私も“レース”したいなー

「山岳」に似合うかな？　SEROW（ヒマラヤカモシカの意味）

昔の缶コーヒー１本分（250ｃｃ）のチョットマッチョなエンジン！

先導しますのでこの車両を“追い越さないで”ネ！

もう夕方、雨が降り出しそうです　明日は晴れますように！

明日は、６時に起こすからね！　　おやすみ