耐久山岳マラソンコース
秋雨前線が停滞し、何となく湿度の高い日が続いています。
今日は、9月6日に開催される「耐久山岳マラソン」のコースの下見に行ってきました。
当日はfumiharuさんも"先導車"としてスタッフ参加します!
使用されるコースの約4/1は"普段は閉鎖"されている道路です、大会4日前のコースを走ってみました!
実は・・・、当日の「二輪の先導車両」は何にしようか・・・まだ迷っています。
fumiharu
先ずはコースにしたがって・・・スタート地点の旅館前です
山岳マラソンにマッチするように、ギア比を落としロングチェーンに交換したGASGASランドネで回ってみます

スタートしてすぐに県道から市道に入ります(緩やかな登りが続きます)

1キロ地点からは一面コシヒカリの水田が続きます 当日はまだ稲刈り前ですよ!

2キロ地点は県道で直線の登りが続きます

暫らくすると"いよいよ山登りに掛かります" 間もなく第1給水所があります(左手に設営)

3キロ地点を数百メートル上ると左側の旧道へ(普段は通行止め)

4キロ地点は急坂に差し掛かる頃・・・

少し登ると道路脇の斜面には"ハギの花"が咲いています

5キロ地点を過ぎると"青の洞門"が見えてきます

洞門を抜けると先ほど別れた県道を交差し、また旧道に入ります(第2給水所あり)

いよいよ"魔の三十三曲がり"です

急な峠道、足を踏み外すと・・・一瞬にして数百メートル後退してしまいます!
(無事にすむとは・・・とは思われませんが・・・)

7キロ地点を過ぎると"コース最高所"の峠が見えてきます(コースの3/1)

ここは第3給水所が有ります ランドネ君(GASGAS-TX125)も快調です!

コースの以降は次回のブログへ・・・
今日は、9月6日に開催される「耐久山岳マラソン」のコースの下見に行ってきました。
当日はfumiharuさんも"先導車"としてスタッフ参加します!
使用されるコースの約4/1は"普段は閉鎖"されている道路です、大会4日前のコースを走ってみました!
実は・・・、当日の「二輪の先導車両」は何にしようか・・・まだ迷っています。
fumiharu
先ずはコースにしたがって・・・スタート地点の旅館前です
山岳マラソンにマッチするように、ギア比を落としロングチェーンに交換したGASGASランドネで回ってみます

スタートしてすぐに県道から市道に入ります(緩やかな登りが続きます)

1キロ地点からは一面コシヒカリの水田が続きます 当日はまだ稲刈り前ですよ!

2キロ地点は県道で直線の登りが続きます

暫らくすると"いよいよ山登りに掛かります" 間もなく第1給水所があります(左手に設営)

3キロ地点を数百メートル上ると左側の旧道へ(普段は通行止め)

4キロ地点は急坂に差し掛かる頃・・・

少し登ると道路脇の斜面には"ハギの花"が咲いています

5キロ地点を過ぎると"青の洞門"が見えてきます

洞門を抜けると先ほど別れた県道を交差し、また旧道に入ります(第2給水所あり)

いよいよ"魔の三十三曲がり"です

急な峠道、足を踏み外すと・・・一瞬にして数百メートル後退してしまいます!
(無事にすむとは・・・とは思われませんが・・・)

7キロ地点を過ぎると"コース最高所"の峠が見えてきます(コースの3/1)

ここは第3給水所が有ります ランドネ君(GASGAS-TX125)も快調です!

コースの以降は次回のブログへ・・・
by yamatourasa
| 2015-09-02 20:16
| 風景・景色
|
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新潟県南魚沼市浦佐地区の情報をお届けしています。こだわりのない、愉しい記事でご紹介していきたいと思います。
by yamatourasa
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